格式

与SALEFORM 2012不同， SHIPSALE 22的第一部分与其他BIMCO标准合同类似，均采用标准的方格格式，列出买卖双方的详细信息、金额和检验安排等资料，使合同方能容易找到关键资料，并减少对第二部分文本的修改。第二部分则列出实质条款，此后有两个附表，分别列明交付文件及除外项目。

此外，SHIPSALE 22的条款是按照船舶买卖交易的一般时间顺序而编排，便于阅读。

除了格式上的变化，SHIPSALE 22还包括一些对现有措辞的修订和新条款，以反映市场惯例的最新发展。我们在以下部分列出一些值得注意的改动。

前提条件

SALEFORM 2012没有就协议有效性的前提条件进行规定。在实践中，买卖双方通常在签署协议备忘录前（在条款的讨论和摘要 (recap) 中）处理先决条件，使在签署时交易不会受限于任何前提条件。SHIPSALE 22其中一个值得注意的新加条款是前提条件条款，该条款允许双方在协议中列出协议生效前需要满足的条件。如果在约定日期前有任何条件尚未达成，协议将自动无效。如果买卖双方决定在协议备忘录中加入前提条件，我们建议应当明确约定哪一方负责满足前提条件，以及如何确认该等前提条件已经满足。

履约担保

在船舶买卖交易中，一方或双方（尤其是买方）的履约由另一个实体担保的情况并不少见，尤其当该方是单一用途实体。为了方便合同方在同一份文件中记录履约担保，SHIPSALE 22中包含担保人的签名栏和相关声明，担保人通过作出该声明保证卖方或买方（视情况而定）将根据协议履行其责任。

订金和付款

SHIPSALE 22对订金条款作出修订，尤其提及订金持有协议 (deposit holding agreement)。该协议将列明订金持有人收取、持有和发放订金的依据。

此外，SHIPSALE 22也提到干扰性银行事件 (disruptive banking events)的概念。订金条款规定，如果订金持有人收到订金的时间因某些干扰性银行事件而延迟（例如，因银行制裁审查而导致的延误），买方将有两个银行营业日的宽限期。

SHIPSALE 22还包含补足条款。该条款规定，当付款方需要按照适用法律要求就相关款项进行扣除或预扣，付款方应补足相关款项，以确保另一方收到全额款项。

检验

SALEFORM 2012容许买卖双方选择 (i) 直接出售 （在签订协议前已完成对船舶及其船级记录的检查）或 (ii)买方有权在进行交付前检查的情况下出售。SHIPSALE 22提供另外一种选项 (iii)，即买方放弃其检查船舶及船级记录的权利后所进行的直接出售。在卖方有较大话语权，或买卖涉及某些售后回租交易和低价出售的情况下，卖卖双方有时会同意采用这个选项。当然，买方可能仍然希望检查船级记录。

如果合同方选择选项 (ii)，SHIPSALE 22收窄了买方检查权利的范围（至少现在表面上反映了相关的市场惯例）。SHIPSALE 22下的检查将在不测试船舶引擎、机械、设备或系统 (“without testing of the Vessel’s engines, machinery, equipment or systems”) 的情况下进行，与SALEFORM 2012不得打开 (“without opening up”) 的情况不同。

值得注意的是，与提供预设选择的SALEFORM 2012不同，SHIPSALE 22没有规定如果双方未有作出选择时，上述哪一个选项适用。因此，买卖双方须填写相关方格。